Тяжеловозные породы издавна использовались для перевозки увесистых грузов, вспашки полей и охоты.
В наше время для этого используют лошадей лишь в некоторых хозяйствах, поэтому многие породы оказались на грани исчезновения.
Сегодня мы побеседуем о лучших тягловых , которые по сей день используются в сельском хозяйстве.
Эта порода лошадей была выведена путём бельгийских брабансонов и местных коней.
Порода отличается укороченной длиной тела, крепкими конечностями, короткой мускулистой шеей.
Основные параметры:
- высота – 160 см;
- длина туловища - 167 см;
- обхват груди – 205 см.
Что касается нрава животных, то они не отличаются излишней агрессивностью по отношению к хозяевам или третьим лицам. Кони довольно энергичные и подвижные.
Поговорим о ценных качествах породы. От других тяжеловозов «советы» отличаются высокой интенсивностью роста, скороспелостью и выносливостью. Благодаря наличию этих качеств порода была особо востребована во времена недостаточной механизации колхозов.
Основные окрасы Советской тяжеловозной: рыжая, рыже-чалая, гнедая, гнедо-чалая.
Была выведена на основе гнедых Лорд Джеймс, Бордер Бренд и Глен Албин. Именно их считают родоначальниками . Порода официально была зарегистрирована через два года после Второй мировой, однако использовалась в хозяйствах задолго до этого.
Характеристики тяжеловоза:
- высота – 165 см;
- длина туловища – 172 см;
- обхват груди – 205 см.
К положительным чертам можно отнести добрый нрав, неприхотливость в плане питания, энергичность, отсутствие сложного ухода. Как и в случае с Советской, эти лошади отличаются скороспелостью и плодовитостью.
Важно! Наиболее качественное поголовье можно приобрести на заводах Ивановской и Владимирской областей.
Распространённые вариации окраса: вороная и рыжая с белыми пятнами.
Австралийский тяжеловоз – это порода лошадей, которая была получена в результате скрещивания четырех пород. Ее представители отличаются не только хорошими показателями, но и внешней красотой.
Это основная порода, которая используется австралийскими фермерами для полей, перевозки леса или в качестве домашних любимцев.
Многие фермеры разводят их для участия в различных конкурсах, в которых они показывают не только свою силу, но и красоту. Также их используют как и «обычных» коней – для езды.
Важно! Австралийские тяжеловозы не приспособлены к суровому климату.
Отличительные черты:
мускулистое тело, короткие ноги, средняя голова, правильный профиль, наличие длинной шерсти возле копыт.
Так как точного «рецепта» выведения австралийцев не существует, в каждом хозяйстве лошади имеют различную характеристику, поэтому указать точные данные роста и длины не представляется возможным.
Бельгийская тяжелоупряжная (Брабансон)
Классический конь-тягач, который получил своё название от исторической области Брабант. Брабансонов используют как исходный «материал» для скрещивания с другими менее продуктивными породами по той причине, что они отвечают всем заявленным требованиям, которые выдвигаются к рабочим коням.
Параметры «бельгийца»:
- рост – 160 см;
- длина туловища – 175 см;
- обхват груди – 217 см.
Брабансоны используются для работы уже с двухлетнего возраста, поэтому их считают достаточно скороспелыми, в отличие от других тяжеловозов, которые созревают ближе к трем годам.
Главное отличие бельгийца – закруглённый профиль.
Знаете ли вы? Ежегодно около 25 тыс. лошадей данной породы экспортируются в США, Германию, Италию, Швецию, Францию и другие страны мира.
Также стоит отметить продолжительность жизни этих коней. По официальным данным брабансоны живут около 22 лет, 20 из которых они могут служить в хозяйстве.
Обращая внимание на другие положительные стороны породы, стоит сказать, что кони покладистые, нетребовательные к пище или уходу, а матки отличаются хорошей плодовитостью.
Булонская порода
Эти кони-тяжеловозы использовались ещё со времён Древнего Рима, однако официально порода была признана только во времена Англо-французской войны. Было выведено два типа «французов»: первый использовался для вспахивания земли, был очень массивным и увесистым; второй тип имел меньший вес и использовался для пахоты небольших ферм и хозяйств.
Основные параметры:
- рост - 160 см;
- длина – 170 см;
- вес – 750 кг.
Булонские лошади отличаются короткой шерстью, которая окрашена в серый цвет. Они имеют правильный профиль, сильные ноги, широкую спину без выразительного изгиба.
Булонцы распространены лишь в некоторых странах Европы: Франция, Бельгия, Германия. В них породу поддерживают на национальном уровне.
Ирландская
Ирландский тяжеловоз используется на всей территории Англии и Ирландии в роли лошади или для вспашки земли.
Ирландец славится своей универсальностью. Если предыдущие тяжеловозы в основном использовались для обработки земли и перевозки грузов, то эти лошади по сей день могут использоваться для охоты или скачек, а также в качестве ездового животного.
Отсутствие большого веса позволяет лошади быстро двигаться как по дороге, так и по пересечённой местности.
Стоит заметить, что эти лошади неприхотливы к рациону или уходу. Их можно кормить так же, как и обычных лошадей, при этом ирландец не будет чувствовать недомоганий.
Важно! Ирландец не отличается массивными конечностями или заметной мускулистостью, однако силовые качества не сильно уступают предыдущим породам.
Основные окрасы: серый, рыжий, вороной.
Ещё один «француз», который был выведен в 19 веке, однако многие учёные утверждают, что эта порода существовала ещё во времена героических походов и использовалась как ездовая лошадь. Так как всадник в доспехах много весил, ему требовался сильный и выносливый конь, который мог пройти большое расстояние.
Першерон отличается не только мускулистостью, но и непривычной грациозностью и подвижностью.
Основные параметры:
- высота – 160 см;
- длина – 168 см;
- обхват груди – 200 см.
Существуют две распространённые – серая и вороная.
Кони этой породы не только выдерживают сильнейшие нагрузки, но и могут достаточно долго работать без перерывов. Они не подвержены большинству заболеваний и отлично приживаются в разных климатических условиях. Именно эти преимущества принесли большую популярность породе.
В наши дни першеронов используют больше для туристических экскурсий и конного спорта.
Английская порода, которая была официально зарегистрирована в середине 18 века.
Использование этого коня для сельскохозяйственных работ обусловлено тем, что он намного быстрее выполняет пахотные работы в связи с отсутствием щёток на ногах.
Глинистые Англии до появления механизированной техники обрабатывались именно Суффолками.
Массивное туловище визуально делает конечности лошади менее широкими, однако это лишь иллюзия, так как кони очень сильные и выдерживают серьёзные нагрузки.
Также стоит отметить покладистость и дружелюбие , поэтому их часто привлекают для проведения иппотерапии.
Суффолк имеет однотонный окрас, который представляет собой вариации цвета. Иногда можно встретить особей с белым пятном на лбу.
В настоящее время вид используются для конных прогулок, в лечебных целях или в конном спорте.
Английский конь-тяжеловоз, который является прямым потомком военных лошадей, используемых в средневековых походах.
Шайры отличаются пропорционально развитым телом. Они приспособлены к долгой работе и имеют хорошую тягловую силу.
октября 21, 2013
Жеребец Сампсон
До недавнего времени самой большой лошадью в мире бы жеребец Сампсон. Рост лошади составлял 2 м 20 см, а вес достигал аж 1,2 тонны. Сампсон был не только самой большой лошадью, но и самой высокой.
Сампсон принадлежал к породе Шайр. Был рожден в Англии в 1846 году. Когда жеребцу было 4 года, он был настолько тяжелым по весу, что хозяева решили переименовать его в мамонта. Но сейчас этого жеребца уже нет в живых. И из современных лошадей его превзошел бельгийский жеребец Биг Джейк, который весит 2,6 тонны. Вот только в росте он немного уступает - 2.7 см. Биг Джейк является новым рекордсменов Книги рекордов Гиннеса – как самая большая лошадь в мире. Сейчас жеребцу 9 лет. Люди, которым посчастливилось стоять рядом с ним, первый раз всегда удивлены и восхищены его размером. Хозяин жеребца Джерри Гилберт хочет открыть турне, в котором наравне с его жеребцом будет участвовать жеребенок Эйнштейн, который сейчас является самым маленьким. Эйнштейн родом из Нью-Гэмпшира, США и его вес всего 3 кг, а рост 34 см.
Биг Джейк из породы Бельгийских тяжеловозов. Эта порода лошадей относится к самой древней породе на свете. И является лучшей тяжелой лошадью. «Большая лошадь» - так в средние века называли эту породу лошадей. Именно на таких лошадках рыцари, которые в доспехах много весили, отправлялись в бой с противником. Есть данные, что именно эти лошадки стали генетическим материалом для всех современных лошадей- тяжеловозов. По разным источникам, говорится, что Бельгийские тяжеловозы существовали в Европе еще при правлении цезаря. Жеребцы были настолько известны и необходимы для сельского хозяйства и других нужд, что из Бельгии их импортировали во многие страны Европы.
Фландерский конь
Очень важную и большую роль в известности и становлении, породы сыграло правительство Бельгии. На национальном шоу в Брюсселе постоянно демонстрировали эту породу. Для жеребцов победителей устанавливали очень дорогие и престижные призы. Так же создавались комитеты, которые были призваны следить за чистотой породы.
В 1891 году из Бельгии были экспортированы лошади этой самой большой породы в государственные конюшни Италии, Германии, Франции и России. В связи с такой ценностью и популярностью породы, ее объявили национальным сокровищем.
В средние века эту породу называли – Фландерский конь. Именно эта порода в будущем и повлияла на разведение таких тяжеловесов как Ширская порода, Суффольская. Но главным образом на разведение клейдельсдальских лошадей. А сейчас этот тяжеловес известен еще и как брабантская лошадь, это связано с местностью в центре Бельгии, где занимаются их разведением.
Шайры – еще одна порода больших лошадей, именно такой породы бывшая самая большая лошадь Сампсон.
Английские тяжеловозы
Шайры относятся к английским тяжеловозам. Начинают свой род о рыцарских коней, времен еще Римских завоевателей. Шайры это одна из древнейших тяжеловозных пород. Они стали носить свое, название благодаря королю Генри 8, именно он впервые в 16 веке стал так называть эту породу. Родиной этой породы являются центральные графства Англии: Стаффордшир, Дербишир. Очень близко родство видно у этой породы с вышеописанной большой лошадью, попавшей в Англии еще с войском Вильгельма Завоевателя. «Большая лошадь» могла везти на себе рыцаря, которые в полном вооружении весил до 200 кг. Можно сравнить эту лошадь с живым танком.
В XVII столетии породу больших лошадей, также стали именовать «английской вороной». Это названия пошло от Оливера Кромвеля, который отлично разбирался в сельском хозяйстве.
Именно благодаря лошадям Шайра, которые послужили отличными прародителями многих новых пород, стала популярна и Клейдесдальская порода. Эта порода похожа на Шайров, но весит меньше и немного мельче. Но это не мешает быть им столь популярными не только в Англии, но и далеко за ее пределами.
В 19 веке Шайры завоевали звание самых лучших и популярных тяжеловозов, вызывавшие большой интерес у заграничных специалистов. 700 лошадей такой породы участвовали ежегодно на выставках.
В Америке первая лошадь этой породы появилась в 1836 году. Но только в 1880 году начался массовый ввоз, когда коневоды из Америки оценили преимущество этой породы. И за 1887 год в Америку ввезли 400 лошадей породы Шайр. И тогда Шайры составили большую конкуренцию американским тяжеловесам – першеронам.
Тяжеловзы в России
И только в начале XX века тяжеловозов стали завозить в Россию. Князь Урусов заметил, что Шайры нуждаются в обильном кормлении и заботе. И вообще отмечал, что уход за такими лошадями должен быть на высшем уровне. И это понятно. При больших размерах тяжеловозам и правда требуется намного больше корма, чем другим лошадям. Но они не привередливые – главное много травы и сена.
У этих тяжеловозов есть одна примечательная особенность – густые длинные волосы на нижних частях ног. Их называют фризами. Исследуя старые документы, учёные обнаружили, что такая большая оброслость ног и обильные гривы и хвосты были особенностью и древних Шайров. Только вот фризы прошлого были грубее, чем у современных пород. И это все благодаря специальному скрещиванию тяжеловозов с клейдесдалями.
Благодаря большому росту и эффективным движениям, Шайры пользовались популярностью в сельском хозяйстве, но после первой мировой войны, они стали вымещаться техникой. А отдельные фермеры небольших хозяйств стали приобретать более мелких и экономически выгодных для содержания лошадей.
В наши дни лошади тяжеловозы Шайрской породы довольно часто используются пивоварами.
Если выйти на улицы Англии, можно встретить специализированную упряжку, которая возит бочки с пивом. Является популярным использование Шайров в различных праздниках и шоу-программах.
Самая тяжелая лошадь в истории, когда-либо рождавшаяся в мире - из , также известных под названием Шайр. Род этих коней идет со времен древнего Рима, на лошадях такой породы ходили в походы рыцари средневековья. К сожалению, как это всегда бывает с древними породами, данные о том, как зародилась данная порода, утеряны.
Название появилось в начале шестнадцатого века, благодаря тогдашнему Королю Англии Генри восьмому. Есть две теории происхождения этого названия, одна из них – от английского слова Shire, этим словом в Британии называли графства. Вторая же теория, что слово произошло от местности, в которой начали массово разводить этих лошадей – schyran, что означает, по сути, британский тип местности.
Лошади породы шайр
Еще до упоминания породы шайр как таковой, в Британии стремились увеличить производительность, получаемую от лошадей, а значит увеличить их рост и вес. Для этого даже создали закон, который запрещал использовать при разведении лошадей, особей, чей рост был меньше чем 154 сантиметра в холке. Также на территории государства действовали запреты на ввоз лошадей из других государств, запрещено было даже доставлять скакунов из Шотландии. И это принесло свои плоды, летописцы шестнадцатого – семнадцатого веков, описывают лошадей, разведенных в Британии как рослых, мускулистых с огромными сильными суставами, на крепких передних и , заросших густой длинной щеткой.
Сильные мускулистые ноги Историки относят появление тяжелой породы лошади шайров к временам, когда Римские войска завоевывали Англию. Именно тогда установилась первая помесь римских тяговых лошадей с британскими военными лошадьми, которые обитали на острове в те времена. Однако те времена давно прошли и точно утверждать ничего нельзя. Доподлинно нам известно, что во времена рыцарства в Англию завезли породу лошадей Great Horse – больших лошадей. Они были не менее полутора метров в холке и настолько массивные, что могли везти на себе закованного в полное обмундирование рыцаря, а вес тогдашних рыцарей нередко переваливал за двести килограмм.
Позже эти тяжелые лошади также смешались с существовавшей в Британии породой, многие люди думают, что именно так и появились Шайры. После того как времена рыцарей прошли, пришла пора индустриализации, животным пришлось браться за работу в упряжках и уже потомки недавних рыцарских лошадей тянули тяжеленные повозки по ухабистым дорогам Англии.
Селекционные изыски для выведения породы
В самом конце семнадцатого века, когда рыцарские турниры канули в лету, на арену британского коневодства выходят сразу несколько пород тяговых лошадей – немецкие, и фламандские тягачи. Все эти породы привнесли свою не малую лепту в образование породы тяжеловесов. Больше всего заметна примесь в породе фламандцев, они были тяжелые и медлительные, но при этом огромных размеров и способные тащить за собой феноменальный вес.
Историки описывают лошадиные повозки весом зачастую более трех тонн, которые животные тащили по разбитым дорогам Англии. В начале семнадцатого века к этим лошадям прицепилось название – английская вороная, а большинство фламандцев как раз-таки были , как и предки нынешних Шайров.
В восемнадцатом веке, Роберт Бейквиль, знаменитый британский селекционер своего времени, значительно улучшил породу, используя фламандских маток. В то время, лошади, выведенные Бейквилем, начали интересовать широкую общественность, уже и за пределами острова.
В начале девятнадцатого века, Шайр окончательно утвердился как основная порода британских тяговых лошадей, они занимали призовые места на выставках. В то же время этих животных начали массово вывозить в Америку, где породу сразу начали разводить и улучшать. К началу двадцатого века Шайры уже вытеснили американскую породу тяжеловесных лошадей.
Появление в истории итяжелой лошади относят к средине восемнадцатого века. В 1846 году, в британском городке Бедфордшир родился жеребец по кличке Сампсон. С начала он ничем не отличался от своих собратьев по породе, но в возрасте шести лет, ему удалось достигнуть не виденных ранее показателей. Рост Сампсона в холке составлял 2 метра и 20 сантиметров, а вес его был просто феноменальный, 1520 кг. Из-за его размеров, хозяин решил его переименовать и с 1852 года Сампсона стали называть Мамонтом.
Жеребец Сампсон До нашего времени Мамонта, по габаритам не превзошла ни одна лошади в мире. Однако в 2010 году, на выставке в городе Мэдисон, в Англии, которая проходила 16 апреля, был зафиксирован рекорд книги Гиннеса, на самую тяжелую лошадь в мире, обладателем этого титула стал жеребец из Бельгии по кличке Биг Джек, его вес, на момент фиксации рекорда составлял 1600 килограмм.
Тяжеловес Биг Джек Хозяин жеребца тяжелой лошади утверждает, что он достиг таких параметров благодаря специальной диете и тренировкам. Каждый день чемпиона расписан буквально поминутно, прием пищи, уход, тренировки, показ публики, опять кормежка и опять тренировки.
Его конкурентом в истории самой тяжелой породы лошади вскоре может стать жеребец по кличке Диггер, который в свои 5 лет уже достиг высоты в 2,2 метра и веса в 1350 килограмм и он продолжает расти, ежедневно диггер употребляет 25 килограмм сена и 70 литров воды.
Лошадь считается одним из самых красивых и грациозных животных больших размеров во всём мире.
Человек приручил лошадь ещё в древние времена, для того, чтобы облегчить свою жизнь. Случилось это несколько тысячелетий назад (примерно 6) и лошадь честно служила человеку на протяжении всего этого времени.
Она стала просто незаменимой и в домашнем хозяйстве, и в военной сфере, и просто в передвижении по миру для путешественников, а также можно было пить её молоко и есть её мясо, а шкуры использовали в пошиве одежды и утеплении жилища.
Начиная с первых веков приручения лошади её изображали на стенах жилищ. Некоторые виды животного не дожили до нашего времени и знать об их существовании мы можем только благодаря этим рисункам.
Шли годы и люди выводили всё новые и новые виды и породы лошадей, которые выполняли определённые цели и задачи. Свойства различных пород лошадей стали различаться как по климатическим приспособленностям, так и по физиологическим характеристикам .
Но наука неумолимо идёт вперёд огромными шагами, и лошадиные силы постепенно заменили механическими или электронными, что привело к глобальному спаду спроса на этих животных. Таким образом, некоторые виды оказались на грани вымирания, а некоторых в итоге просто не стало. Но мировые животноводы и просто неравнодушные любители лошадей всё же исправили ситуацию. Они стали устраивать конкурсы, фестивали, лошадиные гонки – эти мероприятия дали хорошую мотивацию для разведения разных конных пород.
На протяжении нашей истории селекционеры пытались вывести самые выносливые породы , которые можно использовать в сельском хозяйстве. Нужен был конь, который сможет перевозить большие тяжести на ещё большие расстояния. И им это удалось на славу. В разных странах мира вывели немало пород ростом около двух метров и весом около полутора тонн. Такие лошади были выведены или найдены случайным образом в Средние века.
Породы больших лошадей
Рассмотрим некоторые породы самых больших лошадей нашего мира:
- шайры;
- першерон;
- русская тяжеловозная;
- советская тяжеловозная;
- владимирская тяжеловозная;
- ирландский тяжеловоз.
Шайры
История этих животных начинается в далёком Средневековье. Порода была в почёте у рыцарей, так как именно им в то время нужна была лошадь, которая могла бы перевозить большие тяжести, ведь рыцарские доспехи весили очень много, да и сам наездник был тяжёлым.
Эти животные имеют британскую родословную, что следует из названия. Они обитали на территориях Ирландии, Голландии и Англии. Эти лошади считались элитными, их разводили при королевских дворах и не выращивали жеребят, которые были меньше определённого роста. Таким образом выводилась чистая порода.
Эта порода применялась в качестве ездовых лошадей в повозках и каретах, а также как военная лошадь. Конь был вынослив и мог возить большие грузы. Именно от этого типа лошадей пошла генетическая основа для лошадей тяжеловозов всего мира. На сегодняшний день эту породу коней разводят по всему миру, для её внешности характерны «белые гольфы» на задних ногах и небольшая лысина на голове. Этот самый большой конь имеет очень мускулистый стан , широкую спину, развитую грудную клетку. В целом строение тела пропорциональное. Возможно, именно эта порода стала прообразом нашей Сивки-бурки, уж очень хороша.
Першерон
По результатам исследований антропологов эта порода лошадей берёт своё начало во Франции, и по праву носит титул самая большая лошадь в мире. Отличительной чертой этой породы является высокая выносливость и мощь в совокупности с красивой поступью и подтянутостью, учёные предполагают что это из-за территориального расположения происхождения. Именно подтянутость тела и грациозность обеспечивает тихую поступь этому животному, что очень нравилось рыцарям. В то же время она перевозила очень тяжёлые грузы.
Но когда времена рыцарей канули в Лету, этих лошадок быстро перепрофилировали в упряжки и они не возражали, а выполняли свою работу качественно.
Лошади этой породы неприхотливы к рациону и к условиям содержания, имеют довольно добрый характер и терпение, легко понимают хозяина и охотно учатся новому. Сейчас эта порода используется в парках для перевозки туристов и в сельском хозяйстве. Проживают они на любом из континентов и неприхотливы к погодным условиям. Першероны обладают широкой грудью, мощными, мускулистыми ногами и бёдрами, а также с их помощью улучшают другие породы. Эта с виду огромная тяжёлая лошадь имеет лёгкие и изящные движения, очень вынослива. Окрас этих лошадей белый или вороной.
Русская тяжеловозная
Эта огромная красавица появилась на свет благодаря работе отечественных селекционеров и является самой внушительной породой в России
.
Она была выведена для работы на благо местного сельского хозяйства, путём сложнейших отборов и скрещиваний, а также экспериментов с кормлением.
Для её создания задействовались особи местных коней. От своих собратьев они отличаются меньшими размерами, но они имеют долгую продолжительность жизни, дают хороший приплод, экономичны в кормлении и отлично чувствуют себя в упряжке. Официально эта порода была зарегистрирована в 1952 году, а в 1900-м её представитель (в то время самая большая лошадь в мире по кличке Каравай) принял участие в международной выставке во Франции, где завоевал высшую награду.
В период подъёма государства, селекционеры посчитали, что нужна лошадь, которая будет обладать повышенной грузоподъёмностью
. Это и толкнуло их на выведение данной породы. Такая порода произошла в результате эксперимента от скрещивания бельгийской тяжеловозной и местных пород. И конечно же, из-за доступности они стали популярными среди крестьян. В возрасте около трёх лет она может постепенно приступать к выполнению своих обязанностей в сельском хозяйстве.
Другие же лошади взрослеют значительно позже. Ещё один немаловажный аспект, привлекающий любителей деликатесов – это лошадиное мясо. Оно очень вкусное и имеет высокое качество. Многие фермеры выращивают этих лошадок исключительно как мясных.
Владимирская тяжеловозная
Гордость отечественных селекционеров – это Владимирский тяжеловоз. Эта порода прославилась за рубежом! Её вывели во Владимирской области от английских жеребцов, скрещённых с отечественными. Затем отобрали жеребцов с самыми лучшими родительскими показателями. Их используют для верховой езды. В упряжке лошадь смотрится отлично, даже при учёте того, что зачастую масть получается гнедой.
Порода отличается от своих соплеменников значительным ростом, отлично чувствует себя в российских климатических условиях.
Ирландский тяжеловоз
Самая трудолюбивая лошадь в мире
– это ирландский тяжеловоз. Эти красавцы одинаково хорошо перевозят тяжёлые грузы, тянут плуг или сопровождают охотников на охоте. Но в один момент интерес заводчиков лошадей был к потерян и эта порода оказалась на грани исчезновения. Тогда селекционеры стали пытаться исправить положение и скрестили ирландцев с шайрами.
К сожалению, это совершенно ничего не дало. Конечно, немного позже были проведены определённые работы по восстановлению основных качеств этой породы, которые увенчались успехом. В настоящее время ирландский тяжеловоз используется только в сельском хозяйстве, так как благодаря низкой цене, неприхотливости в питании и содержании его может позволить себе даже самый бедный крестьянин.
Самый большой конь в мире
На первом месте среди всех мировых пород на сегодняшний день стоит, конечно же, самая большая лошадь породы шайров, гигант по кличке По. Его рост составляет около трёх метров, а вес около 1,5 тонн. Ежедневно он выпивает 8-9 вёдер воды и съедает около 10 кг зерна и сена. Для того чтобы забраться на лошадь, его хозяйке приходится сначала влезть на стремянку.
Раньше на первом месте был тяжеловес Сэмпсон, который родился в 1846 году. В возрасте четырёх лет его стали называть Мамонтом, из-за огромных размеров. Рост этого чемпиона был два метра двадцать сантиметров, а весил он 1520 килограмм. Этот уникальный жеребец был участником благотворительных шоу и пользовался огромной популярностью у посетителей конюшни.
В итоге можно сказать, что самая большая лошадь в мире должна иметь необходимые параметры:
- Рост около двух метров.
- Вес около полутора тонн.
- Хорошая родословная.
Необходимость в больших и огромных лошадях возникла ещё во времена Средневековья. Скакун должен был выдержать вес не только рыцаря в тяжёлых доспехах, но и прилегающее к нему многочисленное оружие.
Есть версия, что некоторые современные породы имеют корни рыцарских боевых лошадей, которых называли дестриэ. Рысаки достигали 2 метров в высоту и имели вес до 1 тонны. Их далёкими родственниками являются французские першероны, английские шайры и бельгийские брабансоны. Самые большие лошади в мире относятся именно к этим породам.
Тяжеловесы першероны не только самые крепкие, мощные скакуны, но и самые изящные. В росте они достигают 1,75 метров. Порода была предназначена для выполнения тяжёлых работ, а также конных прогулок.
Английские тяжеловесы шайры отличаются медлительностью. Но, несмотря на это, очень выносливые и могут выдерживать вес в пять раз превышающий собственный. Средняя высота составляет 1,7 метров и 1,2 тонны в массе. Но среди шайров очень много рекордсменов, которые могут иметь рост более 2-х метров.
Брабансоны, достигающие в холке 1,7 метров также имеют своих рекордсменов. Это вид был выведен путём скрещивания фламандской и арденской пород. В итоге получился очень мощный и выносливый рысак, предназначенный для тяжёлых работ.
Ещё одна порода, называемая русским тяжеловозом, отличается не только размерами, но и огромной выносливостью. Формирование породы происходило на рубеже 19-20 вв. путём скрещивания арденов с першеронами и брабансонами. В результате получилась мощная и выносливая лошадь. Её рост может достигать 1,7 метров, а вес доходить до 1 тонны.
10. Бруклин Сьюприм | Рост 1,98 м
Великан породы брабонсонов расположился на десятом месте среди самых огромных жеребцов во всём мире. Достигнув десятилетнего возраста, конь весил 1450 кг и достигал в высоту 1,98 метра. Чтобы подковать колосса требовались подковы по 3,5 кг каждая, когда обычная средняя подкова весит до 700 гр. Бруклин прожил двадцатилетнюю жизнь в штате Айова. Следует отметить, что представители этой породы не только самые большие в мире, но и .
9. Крэкер | Рост 1,98 м
Английский жеребец занимает девятую строчку рейтинга самых больших лошадей в мире. Он настолько высок, что его хозяйке приходится забираться на него с помощью стремянки. Великаном его делает вес в 1200 кг и рост, достигающий в холке 1,98 метров. Поддерживает свой вес Крэкер незатейливой диетой: 2 тюка сена, морковь, 130 л воды и это ежедневно. И очень любит сахар. Не смотря на свою величавость Крекер очень дружелюбный и послушный. Хозяин называет его галантным джентльменом. Жеребец пользуется завидной популярностью и является звездой телевидения с самого рождения.
8. Нодди | Рост 2,05 м
Лошадь породы шайр по кличке из Австралии занимает восьмую строчку в рейтинге. Нордрем Лэскомб (полное имя) имеет рост 2,05 см и массу тела 1300 кг. Своим массивным сложением Нодди пошёл в своего деда Эдварда, жившего в Англии, который тоже был рекордсменом по росту. Содержание великана обходится его хозяйке Д.Гринмен совсем не дёшево, поэтому ему самому приходится подрабатывать на ферме. Хотя для жеребца с таким весом и ростом перевозить грузы очень непростое занятие.
7. Диггер | Рос 1,96 м
Гигантский шайр по кличке расположился на седьмой строчке рейтинга самых крупных лошадей в мире за всё время. Жеребец с массой тела 1200 кг достигает в холке на данный момент 2,02 метра. А в свои четыре года, совсем юный возраст для лошади, Диггер вырос до 196 см. Его непрекращающийся рост и недюжинный аппетит всерьёз обеспокоили первого владельца и он передал его на воспитание другому фермеру. В этом году Диггеру исполняется 12 лет. И он прекрасно себя чувствует, съедая ежедневно полутораметровый стог сена и запивая всё ста литрами воды.
6. Дюк | Рост 2,07 м
Великобританский мерин занял шестое место среди самых больших жеребцов в мире. На сегодняшний день рост Дюка составляет 2,07 метра. Хозяйка великана утверждает, что достигнуть таких размеров лошади помогла специальная диета, включающая необычный сорт яблок и настои из трав. Рост Дюка ещё не прекратился и ежегодно он прибавляет по несколько сантиметров. Есть все предпосылки, что именно этот гигант в ближайшем будущем поставит новый рекорд по высоте. Ежедневный рацион домашнего питомца состоит из 10 кг зерна и сена, десятка вёдер воды и 20 литров травяного чая. Несмотря на внушительные размеры, Дюк труслив и не переносит грызунов, которых панически боится.
5. Доктор Ле Жер | Рост 2,13 м
Жеребец французской породы першерон родился в 1902 году. Высота мерина в холке достигала 2,13 метров, а весил он ни много ни мало –1400 кг. Обычно размеры этой породы колеблются в пределах 1,7-1,8 метров, но Доктору удалось побить рекорды своих родственников.
4. Марокко | Рост 2,15 м
Жеребец породы першерон являлся одним из самых крупных в мире. Его вес составлял порядка 1300 кг, а рост в холке достигал 2,15 метров. Об этом великане не сохранилось практически никаких документальных фактов, кроме одной фотографии.
3. Биг Джейк | Рост 2,17 м
Бельгийский мерин , вошедший в Книгу рекордов Гиннеса, расположился на третьем месте среди самых больших лошадей в мире. Одиннадцатилетний конь достигает в холке 217 см и имеет массу тела, сравнимую с внедорожником: его вес составляет 2600 кг. Он проживает в США в штате Мичиган. Специально для него построено стойло в 36 кв.м. В молодости Джейк отличался буйным нравом, что порой не слушался даже хозяина. С возрастом Большой Джейк остепенился и стал настоящей звездой, принимая активное участие в различных ток-шоу. Интересным фактом является то, что гигант принимал участие в турне с самой крошечной лошадкой на земле по кличке Эйнштейн. И его внушительные размеры не мешают ему грациозно выступать на сцене, собирая десятки тысяч зрителей. В 2010 году Биг Джейк был официально признан самой большой лошадью, живущей на планете.
2. Великий Сампсон | Рост 2,20 м
Рейтинг самых больших лошадей в мире ранее возглавлял , но сейчас занимает второе место. Жеребец имел невероятные размеры и достигал в холке 2,20 метров, а масса его тела составляла порядка 1,5 тонны! Животное жило ещё в 19 веке в Англии и относилось к породе шайр. Достигнув четырёхлетнего возраста конь, уже считался самым сильным и огромным не только в своей стране, но и на всей планете. Вторая кличка жеребца – Мамонт. Переплюнуть размеры Самсона получилось только следующему жеребцу.
Loading...